百度(Baidu)が自動運転車量産プランを発表

先日、“YES, AI DO”   という百度(Baidu)のAI大会が北京で開催された。CEOの李彦宏氏は中国一汽と協力し、中国初めてのL4自動運転車を量産することを発表した。これは百度(Baidu)の“技術開発先行者”から“実際に応用をするリーダー”への変化の象徴である。

大会の会場では、百度(Baidu)のCEO李彦宏氏から、量産の計画を発表され、具体的に言うと、2019年は少数での生産をスタートし、テスト運営を行う。2020年には大量の量産体制でスタートし、多くの都市に投入する計画だ。ファーストスタート都市だと、北京、長春が先行する。それと同時に、Volvoは百度(Baidu)のApolloプラットフォームに参加することも決定しており、自動車開発について、双方は深いレベルの協力体制を構築すると宣言した。

自動運転から交通インフラへのスマート化転換について、Apolloは潜在的なビジネス空間が大きいと言える。今年の7月に、百度(Baidu)と金龙客车が世界初のL4自動運転バス“阿波龍”が実用化となった。それ以降、Apolloの展開スピードが更に加速している。現状だと、“阿波龍”が120日を超える安全運営ができ、累積10000km以上走行でき、10000人以上にサービスを提供し、8000以上のフィードバックをもらうことが出来ている。百度(Baidu)によると、2019年にL4自動運転レベルのプロダクトは10000台以上になると宣言した。

百度(Baidu)のVice presidentの李震宇氏が最近の進捗についてシェアしている。その他、百度(Baidu)は長沙市政府と提携し、現地に自動運転タクシーを導入する予定であり、長沙市を自動運転都市として上げていく計画だ。

 

 

 

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